Steven Michels (21) wird in der aktuellen Saison für das Racing Team Germany Suzuki Müller fahren.

Der Wahl-Sachse wurde in Duisburg geboren und wuchs in Oberhausen auf. Seit zwölf Jahren ist er motorsportlich aktiv. Steven stand bereits auf dem Podium in der IDM Supersport und wurde in seiner Einsteigerzeit Gesamtdritter beim Red Bull Rookies Cup. Seit 2010 ist er in der großen Klasse unterwegs.

Im August 2011 war beim Superbike-Rennen in Schleiz wieder Reifenpoker angesagt. Teamchef Jens Müller schickte seinen damaligen Schützling Didier Grams auf trocknender Strecke mit Intermediates los. Richtige Entscheidung, zehnter Platz. Die Maschine von Mitbewerber Michels wurde mit Slicks in den nassen Grid geschoben. Weil der junge Mann das Sportgerät trotz frischer Regentropfen heil über die Distanz brachte, landete er beim Leipziger Suzuki-Veredler Müller  „auf dem Zettel“ und seit Januar 2012 im Team. 

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Bei Horex stehen alle Zeichen auf Start. In wenigen Wochen sollen die ersten Serienfahrzeuge aus der Manufaktur in Augsburg an die Kunden ausgeliefert werden.

One man, one bike – so lautet der Grundsatz in der Motorradmanufaktur von Horex. Und Manufaktur ist dabei durchaus wörtlich zu nehmen, denn am Standort Augsburg, wo die Endmontage erfolgt, wird noch von Hand montiert.

An vier Stationen setzen erfahrene Motorradmechaniker die VR6 Roadster zusammen. Zunächst wird der Motor in den Rahmen eingefügt, in weiteren Arbeitsschritten folgen Elektronik und Elektrik und schließlich die Peripherie, bevor das Motorrad zum finalen Test auf den Rollenprüfstand muss.

Nicht nur bei der Montage von Hand, auch in Sachen höchster Qualität ist Horex dem Manufakturgedanken verpflichtet. So erfassen die Monteure jeden Fertigungsschritt an den einzelnen Montagestationen lückenlos via PC – ein zentraler Punkt für die Qualitätssicherung und damit auch Grundlage für den Zertifizierungsprozess nach ISO-Vorgaben, der bei Horex gerade angelaufen ist.

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Der Freistaat investiert in den Sachsenring.
Wie anlässlich der Rettung des Motorrad Grand Prix auf dem Kurs bei Hohenstein-Ernstthal Anfang Dezember 2011 angekündigt, gibt das Land 1,5 Millionen Euro für den “sicherheitstechnischen Umbau” der Strecke aus. Das teilte heute Judith Pieper-Köhler mit, die Sprecherin der Sachsenring-Rennstrecken Management GmbH (SRM GmbH), die den Grand Prix in diesem Jahr veranstaltet.

Dabei berief sie sich auf den CDU-Landtagsabgeordnete Jan Hippold aus Limbach-Oberfrohna. Die Finanzspritze sei den zu erwartenden Steuermehreinnahmen zu verdanken, welche mit der Steuerschätzung im November ermittelt wurden, zitiert sie Hippold in ihrer Mitteilung.

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Anfang des Jahres 2012 wird ein neues Kapital für Baja`s in Deutschland aufgeschlagen. Der Verein 4×4 Club Leipzig e.V. übernimmt wieder selbst die Führung bei der Organisation eines solchen Events und ruft die “BAJA300 Mitteldeutschland“ ins Leben. Mit Unterstützung der Mitteldeutschen Braunkohlengesellschaft mbH und dem Burgenlandkreis wollen die Mitglieder des 4x4Clubs Leipzig an alte Traditionen anknüpfen und auch in Zukunft den Offroad Sport in Deutschland fördern und weiterentwickeln.

Mit der professionellen Organisation und Durchführung von Offroad Veranstaltungen, wie den legendären 4 Stunden Rennen, der Baja Deutschland und ähnlicher Veranstaltungen, sowie als Mitorganisatoren der Wüstenrallye Grand Erg, ist der 4×4 Club Leipzig e.V. seit vielen Jahren vertraut und hat sich einen hervorragenden Namen in der Szene geschaffen.

Mit der professionellen Organisation und Durchführung von Offroad Veranstaltungen, wie den legendären 4 Stunden Rennen, der Baja Deutschland und ähnlicher Veranstaltungen, sowie als Mitorganisatoren der Wüstenrallye Grand Erg, ist der 4×4 Club Leipzig e.V. seit vielen Jahren vertraut und hat sich einen hervorragenden Namen in der Szene geschaffen.

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Motorradbegeisterten Jugendlichen bietet Bekleidungs- und Zubehörmulti Louis Ausbildungsplätze in mehr als einem Dutzend verschiedener Berufe an.

Für ein Handelsunternehmen ist das eine ungewöhnlich hohe Zahl – doch bei Louis erledigt man vieles im eigenen Hause, was üblicherweise an externe Firmen vergeben wird. Die gesamte Werbung inklusive dem dicken Katalog, der EDV- und IT-Bereich, die Ladendekoration oder auch die Logistik – all das ist bei Louis selfmade.

Pressesprecher Kay Blanke nennt die Gründe dafür: »Einerseits die Unabhängigkeit von Dienstleistern, andererseits aus Authentizitätsgründen, insbesondere bei unserem werblichen Auftritt. Wir sprechen „Motorrad“ und möchten auch so wahrgenommen werden.« 

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Foto: Unkorrekt - der DNN-Blog

Max Neukirchner will in der neuen Moto2-Saison nicht nur regelmäßig zu den besten zehn Fahrern gehören, sondern auch aufs Podium fahren. Das sagte der Stollberger im Gespräch mit “Unkorrekt”. Neukirchner war auf der Dresdner Motorradmesse “Sachsenkrad” gemeinsam mit seinem neuen Teammanager Stefan Kiefer zu Gast bei Sachsenbike.

“Alles ist besser”, kommentierte Neukirchner seinen Wechsel in das Team, mit dem Stefan Bradl im vergangenen Jahr Moto2-Weltmeister wurde. Auch die Fahrer seien jetzt erfahrener, assistierte Kiefer.

Mit möglichen Misserfolgen will sich Neukirchner nicht beschäftigen. “Darüber habe ich mir noch keine Gedanken gemacht”, sagte der Stollberger, “wir müssen Schritte nach vorn machen”. Bisher hatte er aber noch keine Gelegenheit, seine neue Kalex zu testen. Das darf er erst ab Anfang Februar, wenn Tests in der Moto2 wieder erlaubt sind.

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Direkt neben der Zentrale der Berufsfeuerwehr ereignete sich der Unfall, das Moped traf den Transporter vorn rechts, der Rettungsdienst hatte also keinen weiten Weg. Wahrscheinlich ist der 18-Jährige bei “Rot” über die Kreuzung gefahren und dabei mit dem Auto zusammengestoßen. Der Jugendliche wurde schwer verletzt. Er wurde in ein Krankenhaus gebracht.

Quelle: Unkorrekt – der DNN-Blog

- aber nicht sprachlos genug, um sich nicht im Namen der Kinder aus Tschernobyl, den Kindern des Pfarrer-Dinter-Hauses, den Jungs und Mädels der Treberhilfe und des Sonnenstrahl e.V. bei den Forumisten vom DDR-Mopped.de-Forums zu bedanken!!!!

Dessen “König Norbert” – olle Michael Neumann und die “Untertanen” aus ganz Deutschland haben der 11.Sachsenbike-Heimkinderausfahrt eine Spende in nicht unerheblichen Höhe zukommen lassen – die aus dem Verkauf von Forumskalendern hervorgegangen ist – dafür ein fettes DANKE an all die, die Ihr hier in dieser Liste einsehen könnt. Damit ist die Finanzierung der nächsten Tour zum Großteil bereits leichter geworden!!!!!

Diesen Forumisten und natürlich allen anderen Spendern, Unterstützern, Freunden und Mitfahreren nochmals ein herzliches Dankeschön und wir freuen uns auf Euch am 12.Mai 2012!!!

Auch dieses Jahr finden die BMW Testrides in Zusammenarbeit mit Team Motobike auf dem Sachsenring statt – diese Veranstaltungen richtet sich genauso an Rennstreckenneulinge, wie auch an Wiederholungstäter.

Es wird am Donnerstag den 24.05.2012 und am Dienstag den 04.09.2012  in drei Gruppen gefahren – Einsteiger, Fortgeschrittene, Sportfahrer. Dabei stehen ganztags erfahrene Instruktoren auf Abruf bereit.

Ihr könnt die neue BMW Motorrad-Modelle nicht einfach nur einmal um den Block Probe fahren, sondern den ganzen Tag lang die Bayern-Power der BMW-Motorräder auf einem Rundkurs erfahren. Die Team Motobike – BMW Testrides bieten einen All-Inclusive-Event der besonderen Art. Nur Schutzbekleidung, Handschuhe, Stiefel und Helm müssen mitgebracht werden. Alles andere bekommt Ihr für diesen Tag vom Team – eine BMW für den Testride, dazu ausreichend Benzin, brandneue Metzeler-Reifen auf dem Testride-Bike, eine bestens geschulte Instruktoren-Crew und Getränke.

Für schlappe 279,- Euro (mit Gutschein) können Ihr einen Tag lang die Atmosphäre einer Rundstrecke schnuppern und “erfahren” den sportlichen Spirit der legendären Marke mit dem blau-weißen Propeller. Und – das erste Mal auf einer Rundstrecke? Auch da lassen sie Euch nicht alleine!

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GPS Navigation finden wir inzwischen überall in unserem Alltag, ob auf dem Smartphone, im Internet, im PKW. Aber wie gehe ich mit der GPS Technik auf dem Motorrad um, wie plane ich meine Routen? Was brauche ich eigentlich für Technik und wie bediene ich Sie richtig, damit ich mit dem GPS fahre und nicht das GPS mit mir?
Bei einem Workshop von ALMOTO Motorrad Reisen wird am 10.Februar in Dresden und am 18.Februar in Leipzig speziell auf das Thema GPS und Motorrad eingegangen. Profitiert von den Erfahrungen aus über 10 Jahren mobiler Navigationserfahrung.

Für die Teilnahme am Workshop benötigt ihr ein Garmin Gerät und einen Laptop mit der installierten MapSource Software. Bei Bedarf wird kostenfrei ein Leihgerät (Laptop und Garmin Gerät) zur Verfügung gestellt.

Der Workshop befasst sich bei den praktischen Übungen in erster Linie mit den aktuellen Garmin Geräten (Modelle 60 CSX, Modellreihen ZUMO 550/660 und GPS Map 276/278 C).
Der Workshop eignet sich auch für Einsteiger, die noch kein GPS Gerät besitzen und über den Erwerb eines Gerätes nachdenken bzw. Teilnehmer die gerade erst ein Garmin Gerät erworben haben.

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Stellvertretend für seinen Verein – die Motorradfreunde “Beinhart” Pirna –  war dessen “Heimkinderausfahrt-Reiseleiter Zett” zum Neujahrsempfang in Berlin ins Schloss Bellevue zum Bundespräsidenten Hr. Wulff und seiner Frau am 12.01.2012 eingeladen. Grund für die Einladung ist natürlich die Heimkinder-Motorradausfahrt, die nun schon mehr als 16 Jahre organisiert wird.

In einem Gespräch erläuterte Thomas Zeligmann – auch Zett genannt – dem Bundespräsidenten Christian Wulff die Idee einer Heimkinderfahrt und überreichte ihm als Erinnerung eine DVD mit den Aufnahmen der Ausfahrt 2011.  Krönender Abschluss des Empfangs war das gemeinsame Mittagessen mit den Ehrengästen, dem Bundespräsidenten und seiner Frau. Als Erinnerung gab es für jeden Teilnehmer das Foto zusammen mit dem Präsidentenpaar unter der Standarte.

Ein entsprechender Artikel in der Sächsischen Zeitung über das Erlebte war natürlich Pflicht und ist – hier – nachzulesen…